Volvo XC40
B3 

SUV/Glw./Pickup
EZ 12-07-2023
35.600 km
Benzin

120kW (163PS)
Automatik
Grau

CO₂ komb.:152.0 g/km^** CO₂ Klasse:E Verb.komb.: 6.7 l/100km^**

28.890 EUR

Ford Focus
1.0 EcoBoost Titanium 

Limousine
Neufahrzeug
EZ 27-01-2025
1.000 km
Benzin

92kW (125PS)
Schaltgetriebe
Grau

CO₂ komb.:118.0 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 5.2 l/100km^**

28.990 EUR

Ford Puma
1.0 EcoBoost Titanium 

SUV/Glw./Pickup
Neufahrzeug
25 km
Benzin

92kW (125PS)
Automatik
Grau

CO₂ komb.:131.0 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 5.8 l/100km^**

28.990 EUR

Ford Transit Connect
2.0 EcoBlue Trend L1 

Van/Minibus
Neufahrzeug
20 km
Diesel

75kW (102PS)
Schaltgetriebe
Weiß

CO₂ komb.:143.0 g/km^** CO₂ Klasse:E Verb.komb.: 5.4 l/100km^**

29.290 EUR

Ford Transit Connect
2.0 EcoBlue Trend L2 

Van/Transporter/Kastenwagen
Neufahrzeug
EZ 08-08-2025
1.000 km
Diesel

75kW (102PS)
Schaltgetriebe
Weiß

CO₂ komb.:144.0 g/km^** CO₂ Klasse:E Verb.komb.: 5.5 l/100km^**

29.690 EUR

Land Rover Range Rover Sport
D250 S 

SUV/Glw./Pickup
EZ 03-05-2021
150.180 km
Diesel

183kW (249PS)
Automatik
Schwarz

CO₂ komb.:208.0 g/km^** CO₂ Klasse:G Verb.komb.: 7.9 l/100km^**

29.890 EUR

Volvo XC60
B4 

SUV/Glw./Pickup
EZ 26-01-2023
53.000 km
Benzin

145kW (197PS)
Automatik
Schwarz

CO₂ komb.:170.0 g/km^** CO₂ Klasse:F Verb.komb.: 7.5 l/100km^**

29.890 EUR

Volvo XC40
B3 

SUV/Glw./Pickup
EZ 11-12-2023
33.611 km
Benzin

120kW (163PS)
Automatik
Grau

CO₂ komb.:151.0 g/km^** CO₂ Klasse:E Verb.komb.: 6.7 l/100km^**

29.890 EUR

Volvo XC90
T8 Twin Engine 

SUV/Glw./Pickup
EZ 02-10-2019
170.000 km
Hybrid (Benzin/Elektro)

288kW (392PS)
Automatik
Grau

CO₂ komb.:67.0 g/km^** CO₂ Klasse:B Verb. komb. gew.:2.9 l/100km^** Verb. komb. b. entl. Batt.: 2.4 l/100km^** Stromverb. komb. gew.:19.3 kWh/100km^** Stromverb .komb.:19.3 kWh/100km^** elekt. Reichweite:40 km^**

29.890 EUR

** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/.